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纤维增强复合材料研究室
浏览次数:1109日期:2014- 07 - 15

该实验室由南京大学现代工程与应用科学学院副研究员任华博士主持,主要从事汽车用层合结构碳纤维复合材料的制备工艺、配套装备及力学性能研究。其目标产品碳纤维复合材料制件可用于汽车前后防撞梁,产品抗拉强度可达到1500MPa(15 吨/平米)以上。

该产品在降低车身重量的同时大幅提高车辆的被动安全性,可作为小型汽车前后防撞梁、水箱支架、纵梁溃缩柱的理想材料。